Uit het onderzoek blijkt dat de wrijving tussen de voegbuis en de bodem ook sterk gerelateerd is aan het watergehalte en de compactheid van de bodem. De voegpijp zelf heeft een patroon， en is ook een raster als integraal geoversterkt materiaal， dus de wrijving tussen de voegpijp en het medium is zeer groot; De voegpijp heeft ook een grote treksterkte， een grote vervormingsmodulus， en de versterking is stabiel en uniform，XochimilcoGrootbloem， die goede resultaten in een korte tijd kan zien. Uit het experiment kan worden gezien dat de maaswijsteringsprestaties van de voegpijp beter zijn dan het strookversterkingsmateriaal， wat de stabiliteit van het project verhoogt; De voegpijp is vooral geschikt voor de bouw van hogesnelheidssnelwegen， en de voegpijp de spanning kan delen， de vervormingsmodulus van de grond kan verhogen effectief de sterkte van de grond kan verbeteren， en het effect van het stabiliseren van het project en langdurig gebruik bereiken.
Wanneer de versterkte grond wordt belast， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond， en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond， die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp， waardoor de versterkte grond een treklid is， dat de spanning van de verticale richting naar de horizontale richting kan veranderen， de belastingspanning gelijkmatig naar een groot basisbereik kan verspreiden， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren， en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
XochimilcoHerbruikbare voegen pijp productspecificatie: binnendiameter: mm; Buitendiameter: mm; Tolerantie binnendiameter: ± ，mm; Lengte van elke rol: m.
In de afgelopen jaren is erDoor de veelvuldige natuurrampen， zoals bergglijbanen， overstromingen， enz. zijn we zo klein in het licht van natuurrampen dat we onze inspanningen alleen kunnen wijden aan normale preventie en redding na rampen. De voegbuis kan de schade die door deze natuurrampen wordt veroorzaakt verminderen. Grouting pijp is een expert in wegenbouw. Het kan de subklasse als geheel verbinden en de draagcapaciteit van de subklasse verbeteren. Bij het tegenkomen van natuurrampen zal de ondergrond niet sterk beschadigd raken door natuurrampen branden， zodat we meer mensen kunnen redden in het reddingswerk. De voegpijp kan ook een grote rol spelen in hellingsbescherming. Het gebruik van de voegpijp kan de aardverschuiving van berggrond en puinstroomrampen goed voorkomen. Door jarenlange praktijkervaring is gebleken dat de wegen die meestal gebruik maken van de voegbuis veel meer zijn dan dezelfde periode van projecten in termen van levensduur en kwaliteit. Zo wordt het aantal slachtoffers verminderd. Grouting pijp is een soort uitstekende geosynthetics gebruikt voor verhardingsversterking， oude wegversterking， subtrade versterking en zachte grondfundering versterking. Het is een onvervangbaar materiaal geworden bij de toepassing van de reflexbarstbehandeling van asfaltbestrating. Dit product is een semi-stijf product gemaakt van hoge sterkte alkalivrije voegpijp， die wordt gemaakt van mesh basismateriaal door internationaal geavanceerd warp breiproces en oppervlaktecoating behandeling. Het heeft een hoge treksterkte en lage verlenging in zowel lengte- als breedtegraad， lage koude weerstand， verouderingsbestendigheid en corrosieweerstand. Het wordt wijd gebruikt in asfaltbestrating， cementbestrating en subtrade versterking， spoorwegondergrond， bescherming van de helling van de dijk， luchthaven landingsbaan， zandpreventie en controleprojecten. Grouting pijp leggen en bevestigen van voegpijp leggen van glasvezel voegpijp kan worden uitgevoerd door speciale equit opnieuw gemonteerd uit trekkers of auto"s， of handmatig.
Arendal.kgmAls een scheur wordt gevonden， moet het op tijd worden hersteld， anders， wanneer de verbinding wordt vervormd en onderworpen aan waterdruk， zal het vermogen van de voegbuis om externe krachten te weerstaan sterk worden verminderd. Bij het positioneren van de voegpijp moet deze vlak bij de interface worden gehouden en mag de voegpijp niet worden toegestaan om te rollen of te knikken. Als blijkt dat er geen draai is， moet deze op tijd worden aangepast. Bij het gieten en bevestigen van de voegpijp，XochimilcoVooruit ondersteunende kleine buis， moet de afwijking van de voegpijp worden voorkomen， om één kant niet te verkorten en het waterstopeffect te beïnvloeden. Bij het gieten en stampen van het beton moet het voldoende trillen om te voorkomen dat de slechte combinatie van de voegbuis en het beton het waterstopeffect beïnvloedt. De voegpijpverbinding moet goed worden verlijmd. Als de omstandigheden op de bouwplaats beschikbaar zijn， kan de methode van hete vulkanisatieverbinding worden gebruikt.?
Het heeft een goede flexibiliteit. De leidingen kunnen worden opgerold wanneer ze worden geproduceerd， zodat het aantal verbindingen in het leidingnetwerk kan worden verminderd. Het kan volgens het terrein worden gelegd， gemakkelijk obstakels omzeilen， en is geschikt voor de bouw.
Het gebruik van voegbuizen is onmisbaar geworden in de moderne gebouwenbouw， variërend van super hoogbouw en hoogbouw tot gebouwen met meerdere verdiepingen en binnendecoratie. China heeft een langere geschiedenis van het gebruik van voegen pijpen. Veel van China s oude gebouwen zijn vermeld als materiaal en cultureel erfgoed van wereldklasse， omdat China De oude gebouwen zijn zeer technisch in de bouw. In China， voor en begin jaren vijftig， werden voegpijpen van bamboe en hout gebruikt bij de bouw van gebouwen. Nadat de montagebeugel op het oppervlak van de voegbuis is gelast， duwt u de spanningsmeter in een stabiele en vrije staat zonder te buigen en te draaien; De montagebeugel en de spanningsmeter moeten parallel aan de steunas worden geïnstalleerd; Let bij het vastdraaien van de schroef op het redelijk controleren van de frequentie van de spanningsmeter; De installatiepositie van de spanningsmeter moet zijn:voor zover mogelijk gekozen op de positie die geschikt is voor bescherming.
Antwoord: Ja het kan worden beschermd. De zuigerstang kan worden beschermd door plastic slangen of balgen binnen het reisbereik toe te voegen.
Toepassingsgebied: Dit product kan wijd worden gebruikt in metro， waterinstallatie en rioolwaterzuiveringsinstallatie tunnel， zwembad en upstream pretpark， dam， scheepssluis， c， reservoir en greppel， kerncentrale， primaire en secundaire cofferdamfaciliteiten， bruggen， commerciële en industriële gebouwen， garages stadions， aquaria， watertanks en soortgelijke structuren. Grondingskanaal voor vervormingsverbinding， onderhoud van lekkage van de bouwverbinding en ingesloten waterstop. Slurry pijp (theoretisch gewicht per meter)
Het is van toepassing op het leggen van begraven pijpen in gaspijpleidingprojecten， in termen van prijs， over het algemeen， de kosten van het voegen van pijpen gemaakt door lassen zijn relatief laag， wat gemakkelijk is voor kopers te accepteren. De kosten van binnenlandse producten gemaakt van spiraalstalen buizen en naadloze stalen buizen zijn te hoog. Ten tweede， zijn gelaste buizen relatief gemakkelijk te verwerken， en de vereiste apparatuur is relatief eenvoudig. Als spiraalstalen buizen en naadloze stalen buizen worden verwerkt is het proces relatief complex. Het productieproces en de kenmerken van klem omlaag voegen pijp klem omlaag voegen pijp is een soort voegen pijp. Omdat alleen professionele hydraulische klemmen nodig zijn voor de verbinding， wordt het ook algemeen genoemd klem down voegen pijp. De klemvoegpijp heeft de volgende kenmerken: de verbinding van de voegpijp is eenvoudig， zolang de hydraulische klem voor aansluiting vereist is. De voegpijp heeft verbindingen aan beide uiteinden van de klem type voegpijp， die de mogelijkheid van losmaken vermijdt en een goede seismische weerstand heeft. Verschillende veelvoorkomende fouten in de installatie van voegbuizen hebben altijd veel problemen bij het gebruik van voegbuizen voor werk. Om iedereen in staat te stellen om de productie normaal aan de fabriek te leveren， hebben we speciaal de volgende fouten samengevat die zullen optreden bij het gebruik vande pijpen. Als u problemen hebt in de volgende voorbeelden， weet u hoe u ze moet oplossen Het eerste punt is dat als de verbinding， mondstuk of bodem van de voegpijp niet stevig is verzegeld， deze tijdens de bouw wordt geblokkeerd door cementmodder. Op dit moment is het OK om de afdichting te controleren Het tweede punt is dat de verbinding tijdens installatie verkeerd is uitgelijnd of vervormd. Op dit moment moeten we weten dat het wordt veroorzaakt door het dunne materiaal geselecteerd. De bovenstaande twee punten zijn veel voorkomende problemen bij de installatie van voegbuizen die niet geschikt zijn voor de huidige locatie. We Onthoud deze aandachtspunten beter， zodat wanneer ze zich in de toekomst voordoen， we weten hoe we ermee om moeten gaan om een snelle oplossing te garanderen! De voegpijpverbinding of de pijpopening en de pijpbodem zijn niet stevig verzegeld， dus breng modder of cementmodder tijdens het bouwproces om de pijp te blokkeren: tijdens de installatie en het voegen van de voegpijp， wordt de wapening vervormd of botst， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond， en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond， die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp， waardoor de versterkte grond een treklid is， dat de spanning van de verticale richting naar de horizontale richting kan veranderen， de belastingspanning gelijkmatig naar een groot basisbereik kan verspreiden， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren， en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
Wanneer de versterkte grond wordt belast， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond， en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond， die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp， dat de spanning van de verticale richting naar de horizontale richting kan veranderen， de belastingspanning gelijkmatig naar een groot basisbereik kan verspreiden， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
Wanneer de pijp wegens ernstige verstopping niet kan worden aangesloten， moeten de volgende behandelingsprincipes worden gevolgd: wanneer het de eerste paal van een bepaalde brug is， moet kernboordetectie worden uitgevoerd; wanneer het niet de eerste paal van een bepaalde brug is， moet de bouweenheid de detectiemethode wijzigen. De methode van de lage spanningsreflectiegolf of de meetmethode van de hoge spanningsspanning moet worden gebruikt en ondertekend door de toezichthouder. s vertegenwoordiger en de persoon die belast is met kwaliteitstoezicht vóór de uitvoering; In geval van pijpblokkering van een brug voor vele malen，XochimilcoFabrikant van holle verankeringen， moet de kernboorinspectie tijdig worden uitgevoerd. Veelvoorkomende problemen en antwoorden van voegpijp wat is de druk binnen de voegpijp?
managementDe bodem van het hoefijzer van de voegpijp is te laag. Nadat het hoefijzer in de mal zit， de ruimte tussen de buitenste mal en de hooeoppervlak is groter dan de dikte van de pijpwand.
Staalpijp， plastic pijp of stalen golfpijp zou als akoestische detectiepijp moeten worden gebruikt， en zijn binnendiameter zou ，mm moeten zijn. De verbinding van detectiepijpen zal een vlotte overgang zijn， het mondstuk zal meer dan mm hoger zijn dan de paaltop， en de mondstuk hoogte van elke detectiepijp zal hetzelfde zijn. Het onderste uiteinde van de pijp zal worden gesloten， en het bovenste uiteinde zal worden bedekt. Er zullen geen vreemde stoffen in de pijp en geen schade aan het pijplichaam zijn.
Het bovenliggende type is een speciaal rek geïnstalleerd aan de onderkant van de aandrijfkop en verbonden met de boorkopspanning apparatuur.
XochimilcoVoordelen: Het is verbonden met speciale hydraulische tangen， vereist geen voorbereidingen buiten de bouwplaats， vereist geen apparatuur， is handig en snel ( keer sneller dan de traditionele lassenmethode)， is eenvoudig om de voegpijp aan de versterkingskooi te bevestigen， en wordt niet beïnvloed door het slechte weer.
Grouting pijp voegen verbetert hoofdzakelijk de draagcapaciteit van palen van deze twee aspecten Grouting wordt uitgevoerd door de voegpijp ingebed in het paallichaam. De drijfmest integreert de grond en de drijfmest rond het paallichaam door penetratie， splitsing en verdichting， om de fysische en mechanische eigenschappen van de dragende laag van het paallichaam te verbeteren Vooral voor de ballast aan de bodem van de paal， Het voegen kan het ongunstige effect van de ballast aan de bodem van de paal op de einddragende capaciteit verbeteren of elimineren door de vervanging， verdichting en consolidatie van de ballast door de drijfmest. II Tijdens het boorproces van de geboorde paal， zal er een bepaalde kloof tussen de paalsteunmuur en de omliggende bodemlaag zijn， die tot de afname van de wrijving aan de paalzijde zal leiden en de draagcapaciteit van de paal zal beïnvloeden Wanneer de voegpijp wordt gebruikt bij dee einde voor het voegen， zal de drijfmest doordringen， vullen en compact langs de kant van de pool onder de druk， om de vervanging van de modderhuid rond de pool en het vullen van de opening te voltooien， zoals het sterk verbeteren van de wrijvingsweerstand aan de pool
Tegelijkertijd， omdat de ruimte in de voegpijp het laterale glijden en rollen van de bodemdeeltjes binnen beperkt， treedt de relatieve verplaatsingstrend of relatieve verplaatsing ook op tussen dit deel van bodemdeeltjes en aangrenzende bodemdeeltjes， resulterend in wrijving. Deze wrijvingskracht wordt over het algemeen & quot; bijtkracht& quot; of & quot; laterale krachtweerstand& quot;. De & quot; oppervlaktewrijving& quot; en & quot; bijtkracht& quot; Maak de slip en rol van bodemdeeltjes onder de kracht van de bovenste grenslijn op de plaats van de voegpijp， en beperk de laterale verplaatsing van grond in het hele vlak van de voegpijp. De voegpijp speelt een belangrijke rol in de belangrijkste punten van nederzetting. Daarom is het redelijk om de voegpijp te gebruiken om de ongelijke nederzetting van vulopgravingsovergangsondergang te behandelen. Dit document yzes het actiemechanisme van de voegbuis volgens zijn type en kenmerken， introduceert de bouwtechnologie en het proces in de bouw van het voorkomen van de reflectiesscheur van het wegoppervlak， en stelt een nieuwe technologie voor om een laag vulstof in het voegbuisnetwerk te sproeien bij het bestratingen van de oppervlakteloop. Als een soort wegversterkingsmateriaal， wordt het voegen van pijp wijd gebruikt in wegenonderhoud techniek vanwege zijn voordelen van eenvoudige， snelle bouw en lage investering.
